Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
T29

T29

 

T29 Американский тяжелый танк седьмого уровня с великолепным бронированием передней части башни и весьма мощным орудием для своего уровня. Отличные вертикальные углы наводки дают преимущества при стрельбе из-за холмов. Однако обладает слабым бронированием корпуса и низкой мобильностью.

Предшественник тяжёлого танка VIII уровня T32.

 

Башни/орудия

Ico_turret_alpha.png
T123

VI Уровень

15 200 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
279 / 127 / 102 Броня башни (лоб/борта/корма), мм
1 150 Прочность вместе с башней
26 Скорость гор. наводки, °/сек
350 Обзор, м
90 Макс. прочности триплекса
45 Макс. реген. прочность триплекса
140 Макс. прочность устройства поворота башни
70 Макс. прочность устройства поворота башни
8 400 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29
Устанавливаемые орудия:76 mm Gun M1A2, 90 mm Gun M3, 105 mm Gun T5E1
Ico_turret_alpha.png
T136

VII Уровень

12 100 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
25 500 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
279 / 127 / 102 Броня башни (лоб/борта/корма), мм
1 250 Прочность вместе с башней
26 Скорость гор. наводки, °/сек
380 Обзор, м
90 Макс. прочности триплекса
45 Макс. реген. прочность триплекса
140 Макс. прочность устройства поворота башни
70 Макс. прочность устройства поворота башни
9 100 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29
Устанавливаемые орудия:76 mm Gun M1A2, 90 mm Gun M3, 105 mm Gun T5E1
 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
76 mm Gun M1A2

VI Уровень

62 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
115 / 115 / 185 Средний урон
128 / 177 / 38 Пробитие, мм
40.25 Скорость верт. наводки, °/сек
-10° … 15° Углы вертикальной наводки (перед)
-6,5° … 15° Углы вертикальной наводки (корма)
-180° … 180° Углы горизонтальной наводки
2.30 Время сведения, с
0.40 Разброс, м/100м
3.60 Время перезарядки, с
16.67 Скорострельность, выст./мин.
126 Боезапас, шт
130 Макс. прочность модуля
65 Макс. реген. прочность модуля
1590 Вес, кг
Устанавливается в танки:M4A3E2, Pershing, T29, M4A3E8, M6, T20
Устанавливается в башни:T123, T136

Применяемые снаряды:

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
76″ бронебойный AP M62

Пробитие, мм 96 — 160 мм.

Урон: 87 — 144

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.44

Урон по модулям 105

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 96

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
76″ подкалиберный HVAP M93

Пробитие, мм 133 — 222 мм.

Урон: 87 — 144

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.35

Урон по модулям 105

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 7 (Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 2 800)

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
76″ осколочно-фугасный HE M42A1

Пробитие, мм 29 — 48 мм.

Урон: 139 — 232

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.44

Урон по модулям 105

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 68

 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
90 mm Gun M3

VII Уровень

14 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
81 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
240 / 240 / 320 Средний урон
160 / 243 / 45 Пробитие, мм
35.00 Скорость верт. наводки, °/сек
-10° … 15° Углы вертикальной наводки (перед)
-7,5° … 15° Углы вертикальной наводки (корма)
-180° … 180° Углы горизонтальной наводки
2.30 Время сведения, с
0.38 Разброс, м/100м
7.60 Время перезарядки, с
7.89 Скорострельность, выст./мин.
73 Боезапас, шт
150 Макс. прочность модуля
75 Макс. реген. прочность модуля
2050 Вес, кг
Устанавливается в танки:Pershing, T29, M6, T20, M46 Patton
Устанавливается в башни:T123, T136

Применяемые снаряды:

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
90″ бронебойный AP M77

Пробитие, мм 120 — 200 мм.

Урон: 180 — 300

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.41

Урон по модулям 122

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 255

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
90″ подкалиберный HVAP M304

Пробитие, мм 183 — 304 мм.

Урон: 180 — 300

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.33

Урон по модулям 122

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 11 (Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 4 400)

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
90″ осколочно-фугасный HE M71

Пробитие, мм 34 — 57 мм.

Урон: 240 — 400

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.41

Урон по модулям 122

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 255

 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
105 mm Gun T5E1

VIII Уровень

18 100 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
118 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
320 / 320 / 420 Средний урон
198 / 245 / 53 Пробитие, мм
35.00 Скорость верт. наводки, °/сек
-10° … 15° Углы вертикальной наводки (перед)
-7° … 15° Углы вертикальной наводки (корма)
-180° … 180° Углы горизонтальной наводки
2.30 Время сведения, с
0.42 Разброс, м/100м
13.70 Время перезарядки, с
4.38 Скорострельность, выст./мин.
63 Боезапас, шт
180 Макс. прочность модуля
90 Макс. реген. прочность модуля
2400 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29, M103, T32
Устанавливается в башни:T123, T136

Применяемые снаряды:

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
105″ бронебойный AP T32

Пробитие, мм 149 — 248 мм.

Урон: 240 — 400

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.37

Урон по модулям 150

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 1 000

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
105″ подкалиберный APCR T29E3

Пробитие, мм 184 — 307 мм.

Урон: 240 — 400

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.30

Урон по модулям 150

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 12 (Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 4 800)

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание
105″ осколочно-фугасный HE M11

Пробитие, мм 40 — 67 мм.

Урон: 315 — 525

Максимальная дистанция 720 м.

Время полёта снаряда на 350м, с 0.37

Урон по модулям 150

Цена: Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание 680

Двигатели

Ico_engine_alpha.png
Ford GAZ

VII Уровень

43 500 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
720 Мощность:
20 Вероятность пожара:
338 Макс. прочность модуля
169 Макс. реген. прочность модуля
556 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29, T32
GMC Allison V1710-E32

VIII Уровень

12 300 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
48 500 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
760 Мощность:
20 Вероятность пожара:
338 Макс. прочность модуля
169 Макс. реген. прочность модуля
556 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29, T32
Continental AV-1790-3

VIII Уровень

19 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
59 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
800 Мощность:
20 Вероятность пожара:
260 Макс. прочность модуля
130 Макс. реген. прочность модуля
569 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29, T54E1, T30, T32

Ходовая часть

Ico_suspension_alpha.png
T84E1

VI Уровень

13 400 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
20 Скорость поворота, °/сек
1.10 Сопротивление твёрдых грунтов
1.90 Сопротивление средних грунтов
2.60 Сопротивление мягких грунтов
63 500 Предельная масса танка, кг
170 Макс. прочность модуля
130 Макс. реген. прочность модуля
11 500 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29
T84E3

VII Уровень

9 800 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
22 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
25 Скорость поворота, °/сек
1.10 Сопротивление твёрдых грунтов
1.50 Сопротивление средних грунтов
2.60 Сопротивление мягких грунтов
66 800 Предельная масса танка, кг
190 Макс. прочность модуля
145 Макс. реген. прочность модуля
11 500 Вес, кг
Устанавливается в танки:T29
 

Радиостанции

 Ico_radio_alpha.png
SCR 508

VI Уровень

21 600 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
395 Дальность связи, м
120 Макс. прочность модуля
60 Макс. реген. прочность модуля
100 Вес, кг
Устанавливается в танки:T25/2, M4A3E2, Pershing, M4, T28 Prot., T29, T25 AT, Wolverine, M5 Stuart, M4A3E8, M6, T20, T30, T28, Jackson, M7 Priest, M46 Patton, T1 Heavy, T32, T95
SCR 528

X Уровень

9 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Опыт
54 000 Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание Цена
Параметры:
745 Дальность связи, м
200 Макс. прочность модуля
150 Макс. реген. прочность модуля
80 Вес, кг
Устанавливается в танки:T21, Pershing, Chaffee, T28 Prot., T29, T37, M7, T30, T28, M7 Priest, M46 Patton, T32, T95

Совместимое оборудование

Стабилизатор вертикальной наводки Mk 2Тяжёлый противоосколочный подбойМаскировочная сетьЗаполнение баков СО2Просветлённая оптикаКомплекс стабилизационного оборудованияЮстированная оптикаИзносостойкие приводы наводкиСистема отвода пороховых газовЭкспериментальная система заряжанияРасширенный набор ЗИПУсиленные приводы наводки

Усиленные торсионы 5+ т классаУлучшенная вентиляция Класс 3Орудийный досылатель крупного калибраСтереотрубаЯщик с инструментами«Мокрая» боеукладка Kласс 2

Совместимое снаряжение

Смазка стабилизаторовАвтоматический огнетушительУкрытия на местностиКалибровка оптикиЯщик КолыНастройка прицелаИскусство сбивать пламя100-октановый бензин105-октановый бензинРучной огнетушительПовышенное вниманиеПредбоевое ТО

Продувка воздуховодовБольшая аптечкаБольшой ремкомплектДолг превыше всегоРазложить снарядыРациональная боеукладкаКонцентрация на целиМалая аптечкаМалый ремкомплектТонкости работы КППБез резких движенийПолоса препятствий

T29 в игре

Исследование и прокачка

Тяжёлый танк T29 исследуется на M6 за 42 070 Опыт или на M4A3E2 Sherman Jumbo за 55 500 Опыт.

С элитного М6 по наследству перейдёт орудие 90 mm Gun M3, значительно облегчающее прокачку танка из стока; крайне не рекомендуется пересаживаться на Т29 без этой пушки.

Оптимальный порядок прокачки:

  • Ходовая часть T84E3 — необходима для установки модулей (без ходовой недостаточно грузоподъемности).
  • Орудие 90 mm Gun M3 (если не исследовано на М6) — позволит бороться с танками равного уровня до открытия топовой пушки.
  • Орудие 105 mm Gun T5E1 — основное орудие T29, большой урон и пробитие позволят бороться даже с танками выше уровнем.
  • Башня T136 — добавляет 30 м обзора, 100 HP и дополнительный выстрел в минуту для 105-мм орудия.
  • Радиостанция SCR 528 — радиус связи в два раза больше чем у предыдущей, SCR 508.
  • Двигатели GMC Allison V1710-E32 и Continental AV-1790-3 — ненамного увеличат динамику, и, что немаловажно, скорость поворота корпуса танка.

Боевая эффективность

Характеристики, которые не входят в достоинства и недостатки, это — скорость танка, скорость разворота корпуса и башни. Они у танка средние, то есть в умелых руках могут использоваться как преимущества.

T29 располагает неплохим орудием и хорошо бронированной башней, за что расплачивается слабой бронёй на корпусе — её легко пробивают даже в лоб. Совершенно очевидно, что Т29 не должен показывать свой лоб корпуса противнику. Лучше всего танк себя проявит в роли поддержки, но в первых рядах — точности орудия не хватает для стрельбы со второй линии. Первоочередная задача T29 — спрятать корпус в складках местности или за союзниками. Конечно, это возможно не всегда и не везде. В таком случае поможет поставить корпус немного под углом к противнику, «ромбом», что значительно увеличит шанс рикошета по T29. Подойдут и другие импровизированные укрытия, такие как камни, дырки в стенах и уничтоженные танки. Если и это не возможно и противник, находящийся на средней — ближней дистанции один, то для защиты танка можно использовать «клинч».

Соблюдение этих мер значительно повысит живучесть танка на поле боя.

Несмотря на отличные углы вертикальной наводки, следует всегда обращать внимание на рельеф поверхности. Корпус танка весьма длинный и поэтому даже незначительные неровности под задней частью одной из гусениц могут перекосить танк сводя преимущество в углах вертикальной наводки на нет. Часто это заставляет отъезжать и поворачивать танк, что заставляет терять массу времени, а также серьезно увеличивает шанс получения урона от врага без возможности в него прицелиться с удобной на первый взгляд позиции. Танк подойдет игрокам решившим приобрести премиумный тяж т34 или пт т30. Манера игры на этих танках во многом схожа из-за похожей конструкции, но т29 показывает большую резвость, а принцип танкования башней остается похож на этих трех замечательных машинах. Т 29 по праву входит в топ трех лучших танков 7 уровня.

Достоинства:
  • крепкая башня — танкующая 9 уровни;
  • хорошее бронепробитие;
  • универсальность на поле боя;
  • хороший обзор;
  • после переделки карт в патче 9.2 и выше, не проблематично найти себе место с перепадами рельефа или прикрытиями защищающими корпус;
  • достойный ДПМ.
Недостатки:
  • слабая броня корпуса;
  • плохая точность стрельбы на ходу;
  • уязвимость к снарядам артиллерии;
  • пробиваемая командирская башенка на расстояниях от 250 метров и ближе опытными игроками.

История изменений

Обновление 0.6.2.7
  • Исправлена ошибка с несоответствием отображаемого и фактического бронирования корпуса. Фактическое бронирование корпуса уменьшено на 20 % и стало равным отображаемому.
  • Увеличена заметность, на 5% увеличено влияние движения и поворота на разброс, 105mm Gun T5E1 — перезарядка (в секундах) 9.5->10, на 10% уменьшена скорость поворота топ башни, исправлено отображение лобовой брони обеих башен, изменен боекомплект орудий.
Обновление 0.6.3.8
  • Увеличено время перезарядки орудия 105 mm T5E1.
Обновление 0.6.4
  • Скорострельность орудия 105mm Gun T5E1 в топовой башне установлена в 8 выстрелов в минуту.
Обновление 0.7.0
  • Перевод в новую систему бронирования (16 групп + экраны).
Обновление 0.7.2
  • Перевод орудия 105mm Gun T5E1 с IX уровня на VIII, изменено время перезарядки. Урон и бронепробиваемость остались прежними.
Обновление 0.8.0
  • Угол возвышения орудия 105 mm Gun T5E1 изменён с 25 градусов до 15 градусов.
  • Угол возвышения орудия 76 mm Gun M1A2 изменён с 25 градусов до 15 градусов.
  • Угол возвышения орудия 90 mm Gun M3 изменён с 25 градусов до 15 градусов.
Обновление 0.9.6
  • Дальность обзора башни T123 увеличена с 330 до 350 м.
Обновление 0.9.13
  • Танк переработан в новом визуальном качестве.
Обновление 0.9.14
  • Доработана модель повреждений танка.

 

Историческая справка

 

Тяжёлый танк T29 , характеристики и описание

 

Спустя всего год после начала проектирования тяжелого танка Т26 в Ordnance Department стали поступать сведения о наличии у немцев боевых машин, превосходящих будущий «Pershing» как по бронированию, так и по мощности вооружения. Речь шла о «королевских тиграх» и проектах программы «Е», обладавших явными преимуществами по указанным параметрам. Мириться с таким положением дел американцы совершенно не собирались и в марте 1944 года начались предварительные работы по новому проекту. Далее, 14-го сентября был оформлен протокол OCM 25117, предполагавший разработку и постройку опытного образца нового танка, в конструкции которого предстояло использовать наработки по Т26.

В целом, решение тогда казалось правильным. Первоначально планировалось, что в качестве базы будет использована опытная модель Т26Е3, на которую предстояло установить более мощное вооружение и значительно усилить бронирование. Кроме того, новый танк надлежало оснастить трансмиссией CD-850-1 и бензиновым двигателем Ford GAC. Работы по модернизации носили более широкий характер – танк со 105-мм орудием Т5Е1 получил обозначение Т29, а его вариант со 155-мм орудием Т7 обозначался как Т30. Итак, начало было положено.

 

Предварительный анализ показывал, что уложиться в габариты М26 не удастся. При условии установки 105-мм орудия и нового двигателя корпус, как и ходовую часть, соответственно придётся удлинять, что неизбежно приводило к увеличению массы танка и удельной нагрузки на грунт. Даже самые приблизительные расчеты говорили о том, что Т29 приблизится по этому показателю к «королевскому тигру», но расчет был на то, что некоторые нововведения позволят сделать американский танк более эффективным.

Корпус танка Т29 изготовлялся из литых деталей и катаных бронеплит, изготовленных из гомогенной брони дифференцированной толщины. Подобная конструкция была успешно опробована на М26, что позволило бы улучшить технологичность при серийной сборке новой машины. Вопреки требованиям толщина брони была оставлена практически такой же (максимум 102 мм в лобовой части), как на «Pershing». Компоновка корпуса была классической: отделение управления спереди, боевое отделение в средней части и моторно-трансмиссионный отсек на корме. В крыше боевого отделения был выполнен круглый вырез под установку массивной башни на 80-дюймовом (203 мм) погоне.

Экипаж танка Т29 состоял из 6 человек: водитель и его помощник размещались в носовой части корпуса, а места командира машины, наводчика и двух заражающих находились в боевом отделении. Смотровые приборы были не слишком разнообразны, но обеспечивали хорошую обзорность. В распоряжении наводчика имелся телескопический прицел T143E1 размещенный рядом с орудием и перископический прицел М10Е5 в крыше башни. Командир танка использовал призматические смотровые приборы в командирской башенке и перископ М15. Водитель и его помощник оснащались перископическими приборами М13 Plus, установленными в крыше подбашенной коробки. Кроме того, танк оснащался азимутальным индикатором Т19, а также квадрантами М9 и М1.

Башня, специально разработанная для Т29, получила более сильное бронирование – лобовая часть, где на лафете Т123 с тремя откатными цилиндрами монтировалось 105-мм орудие Т5Е1, имела толщину 177 мм, борта и корма – по 102 мм. На крыше башни находилась командирская башенка с шестью смотровыми приборами М13 Plus, три люка (командирский и центре и два по бортам). В правой стенке башни также имелась бойница для стрельбы пистолета. Учитывая большую массу было предусмотрено две системы поворота – электро-гидавлическая и ручная. При использовании системы первого типа башня совершала полный разворот на 360° за 20 секунд.
Танковое орудие Т5Е1, на момент своего появления, являлось одним из самых мощных в мире. Достаточно сказать, что бронебойный снаряд Т29 (масса 34 кг, начальная скорость 914 м\с) мог свободно пробить бронеплиту толщиной порядка 135-мм, установленную под наклоном 30° на дистанции 914 метров. Подкалиберный снаряд типа Т29Е3, обладая массой 27 кг и начальной скоростью 1128 м\с, при тех же условиях, пробивал ещё более толстую бронеплиту, хотя точных данных для него пока найти не удалось. Также в боекомплект входили осколочно-фугасные выстрелы Т30Е1 (масс 27 кг, начальная скорость 945 м\с). Учитывая, что все выстрела имели раздельное ручное заряжание, скорострельность орудия Т5Е1, доведенная на испытаниях до 6 выстрелов в минуту, оказалась достаточно высокой. Угол максимального возвышения орудия составлял +15°, угол склонения -10°.

Легкое стрелковое вооружение состояло из двух спаренных 12,7-мм пулеметов Colt-Browning M2HB, установленных слева орудия, одного зенитного пулемета того же типа на крыше башни и одного курсового пулемета Colt-Browning М1919А4 калибра 7,62-мм, который обслуживался помощником водителя. В укладке размещалось шесть 11,43-мм пистолетов-пулеметов Thompson, по одному на каждого члена экипажа, и 12 ручных гранат. Боекомплект для крупнокалиберных пулеметов составил 2420 патронов, для 7,62-мм пулемета – 2500 патронов, для 11,43-мм «томпсонов» – 1080 патронов.

Ходовая часть танка Т29 заимствовала ряд узлов от серийного М26. В частности, гусеничные траки типа Т80Е3 шириной 23 дюйма (584 мм) были уширены за счет добавления «шпор» до 28 дюймов (711 мм), что позволило уменьшить давление на грунт. Опорные катки также заимствовались от М26, но их количество на один борт довели до восьми. Подвеска осталась индивидуальная торсионная. Ведущие колеса располагались сзади, направляющие – спереди. Верхнюю ветвь гусеницы поддерживали 7 колес малого диаметра. На танках могли использоваться гусеничные траки двух типов (Т80Е1 или Т84Е1) – по 102 штуки на каждый борт. Оба типа траков имели стандартную длину 152 мм и ширину 584 мм, но за счет введения дополнительных «шпор» их ширина увеличилась до 711 мм. Длина опорной поверхности гусениц равнялась 5,2 метра с левого борта и 5,3 метра с правого.

На опытном образце Т29Е1 устанавливался бензиновый 12-цилиндровый V-образный двигатель GM «Allison» V-1710-E32, оснащенный жидкостной системой охлаждения и развивавший максимальную мощность 750 л.с. при 2800 об\мин. Объём двигателя равнялся 28,03 литрам. В качестве топлива использовался бензин с октановым числом 80. Ёмкость топливного бака составила 222 галлона (840 литров), ёмкость маслобака – 49 литров.

Специально для Т29, в сотрудничестве с фирмой General Motors, был разработан интересный агрегат под обозначением ЕХ-120, оснащенный электроуправлением и объединивший в себе силовую установку и трансмиссию CD-850-1, которая имела поперечную передачу. Кроме того, данный блок выполнял функции рулевого механизма и тормозов (дискового типа). Впрочем, на всякий аварийный случай, водитель получил в распоряжение два дополнительных рычага механической системы управления. Трехступенчатая трансмиссия типа CD-850-1 с гидротрансформатором имела всего две передачи для движения вперед и одну для заднего хода. Интересной особенностью было дублированное управление – теперь танком мог управлять и помощник водителя. Для разворота требовалось на 1-й или 2-й передаче отклонить рулевой рычаг управления в требуемую сторону. Поворот на месте производился на нейтральной передаче, когда одна из гусениц подтормаживалась, а вторая продолжала движение.

В состав электрооборудования входило два генератора – один главный на 28,5 Вольт (200 А) работавший от двигателя и один вспомогательный с аналогичными характеристиками. Также танк оснащался двумя блоками аккумуляторных батарей. Электричество подавалось на внутреннее оборудование (приборы освещения, радиостанции и т.д.) и фары.

Не забыли американцы и про вентиляцию боевого отделения – два вентилятора, один из которых устанавливался на крыше башни (за местом командира), а второй на крыше корпуса (между местами водителя и его помощника), прокачивали 1500 куб.футов воздуха в минуту. Пожарное оборудование состояло из двух фиксированных и двух переносных огнетушителей заполненных смесью с углекислым газом массой 4,54 и 18,2 кг соответственно.

Средства связи были представлены радиостанциями SCR 508 (в качестве альтернативного варианта могла устанавливаться SCR 528) и AN/VRC-3 размещенными в нише башни. Антенны выводились на крышу. Внутри танка связь между членами экипажа осуществлялась при помощи 6-канального интеркома (переговорного устройства).

 

Пока фирма Pressed Steel Cat Inc. вела работы по танкам Т29 и Т30 война неуклонно шла к логическому завершению. Несмотря на это, потребность в новом тяжелом танке была настолько велика, что 1-го марта 1945 года был оформлен протокол ОСМ 26825, рекомендовавший постройку сразу 1200 машин. Спустя полгода (в августе 1945-го) в Ordnance Department решили, что особо спешить уже некуда и вместо серийного производства дополнительно заказали ещё 4 «пилотных» образца.

Но тут «внезапно» закончилась война с Японией и необходимость в Т29 потеряла прежнюю актуальность, тем более, что основные производственные мощности были загружены выпуском М26 «Pershing». Контракт с фирмой Pressed Steel Cat Inc. и, согласно протоколу ОСМ 28848 от 23 августа 1945, все материалы передавались Chrysler Corporation. К декабрю 1945 года из четырех танков был полностью готов один (он получил индекс Т29Е1), а второй находился в состоянии достройки. Поскольку спешить теперь было абсолютно некуда планы относительно Т29 вновь пересмотрели. Заказ расширили до 10 «пилотных» танков предназначавшихся для испытаний различных агрегатов нового поколения.

 

Доводка первого опытного Т29Е1 продолжалась очень долго – на Абердинский полигон танк передали лишь в октябре 1947 года. На испытаниях выяснилось, что в попытке облегчить жизнь водителю американские специалисты явно перестарались — электроуправление слишком сильно «сглаживало» усилия на рычагах, в результате чего водитель слабо «чувствовал» танк. В скором времени трансмиссию CD-850-1 заменили на более новую CD-850-2 с гидравлическим переключением передач, которая была более эффективна на высоких скоростях (то есть от 20 км\ч и больше). Впрочем, следует признать, что управление столь тяжелым танком было легким, не в пример «королевскому тигру» или ИС-2.

Дальнейшие события развивались следующим образом. Согласно протоколу ОСМ 31645 от 10 июля 1947 количество «пилотных» Т29 сокращалось до 8 единиц. В апреле и мае 1948 года на полигон в Абердине прибыло ещё два Т29. Главным образом испытывали различные компоненты силовой передачи по программам на надежность. Тем временем Т29Е1 был отправлен на фирму General Motors, где на танк предстояло установить авиационный модифицированный двигатель Allison V-12. Второй опытный образец, обозначенный как Т29Е2, получил новую башню Т5, разработанную специалистами из Массачусетсткого Технологического Института. Отличительной особенностью этой конструкции стал гидравлический привод поворота башни. Лафет Т123 также подвергся изменениями – количество цилиндров отката сократили до двух. В таком виде лафет получил обозначение Т123Е1, а орудие стали обозначать как Т5Е2. После установки гидравлической системы вертикального наведения обозначение лафета сменили на Т123Е2.

Между тем, далеко не все танки получили указанные нововведения. Практически все опытные Т29 (машины с порядковыми номерами от 3 до 7) оснащались орудием Т5Е2 и лафетом Т123Е1. В то же время танк с номером 8 получил орудие Т5Е1 и стандартный лафет Т123. Эту машину «зарезервировали» для испытаний оптического дальномера Т31Е1 с базой 8 футов (2,44 метра) и телескопического прицела Т93Е2 на лафете Т136. Дальномер был стереоскопического типа и имел массу интересных особенностей. Прежде всего, он не был подключен к другим системам управления огнём, а обслуживался командиром. Дальность до цели определялась вручную, при помощи контрольной коробки установленной под дальномером. После определения дальности и внесения всех поправок в контрольную коробку данные передавались через эластичный стержень к креплению телескопического прицела Т136. Впрочем, данная система оказалась ненадежной. Был выявлен большой люфт и неточное натяжение стержня, что не позволяло использовать дальномер в боевых условиях. И всё же дальномер оказался очень полезным приспособлением, особенно при стрельбе на дальность от 300 метров.

Кроме вышеуказанного, на танке Т29Е3 испытывались панорамные телескопические прицелы Т141, Т144, Т145 для стрельбы 105-мм орудия с закрытых позиций. Прицелы Т141 и Т144 устанавливались на креплении телескопического прицела наводчика, а Т156 на креплении телескопического прицела Т145 зафиксированном на крыше башни. Модифицированный таким образом танк стал обозначаться как Т29Е3.

 

В целом, на судьбу проекта Т29 оказало влияние не только окончание Второй Мировой войны. После 1945 года противник сменился и вместо Германии «врагом №1» стал Советский Союз. Достаточно сказать, что к моменту отправки опытных танков на Абердинский полигон советские танкостроители освоили выпуск танков ИС-3 и ИС-4, обладавших 122-мм орудиями и лобовым бронированием толщиной 120-240 мм. Более того, активно велись работы по танку следующего поколения ИС-7, сравнительно с которым машины серии Т29 смотрелись далеко не внушительно.

Программа была окончательно закрыта в 1950 году, когда приоритет был отдан проекту Т43, позднее ставшим более известным под обозначением М103. Со временем все танки, за исключением одного, были отправлены на слом. Единственный сохранившийся Т29 сейчас является экспонатом музея. Ещё один из «пилотных» танков был модернизирован путем установки 120-мм пушки Т53 и получил обозначение Т34 – опыт оказался не слишком удачным и единственный прототип также был разобран.


Комментарии сейчас закрыты.