Тяжёлый танк Объект 260 , характеристики и описание
Объект 260

Объект 260

Один из вариантов проекта тяжёлого танка Объект 260 . Работа над эскизными чертежами была завершена в сентябре 1945 года. Опытный образец построен не был. Советский тяжёлый танк десятого уровня. Обладает высокой подвижностью, крепкой бронёй и отличным орудием. Предназначен для боя на ближней и средней дистанции.

Огневая мощь
440 / 440 / 530 Средний урон
260 / 340 / 68 Пробитие, мм
— / — / 2.49 Радиус разлёта осколков, м
2 296 / 2 296 / 2 765 Урон в минуту
11.50 Время перезарядки, с
5.22 Скорострельность, выст./мин.
30 Боезапас, шт
0.28 / 0.39 / 0.50 Время полёта снаряда на 350м, с
165 / 165 / 165 Урон по модулям
Живучесть
2 100 Прочность
150 / 150 / 70 Броня корпуса (лоб/борта/корма), мм
350 / 240 / 100 Броня башни (лоб/борта/корма), мм
400 Обзор, м
15% Шанс возгорания двигателя
Точность
2.50 Время сведения, с
0.36 Разброс, м/100м
1.08 Разброс от выстрела, м/100м
0.75 Макс. разброс при повороте башни, м/100м
1.71 Макс. разброс при повороте, м/100м
3.67 Макс. разброс при движении, м/100м
-5.00° … 15.00° Углы вертикальной наводки
26.00 Скорость гор. наводки, °/сек
26.25 Скорость верт. наводки, °/сек
Маскировка
10.20 Неподвижно
15.20 Неподвижно (маск. сеть)
1.84 Неподвижно после выстрела
6.84 Неподвижно после выстрела (маск. сеть)
5.10 В движении
0.92 В движении после выстрела
Подвижность
61 300 Масса танка, кг
70 950 Предельная масса танка, кг
1 200 Мощность двигателя, л.с.
19.6 Удельная мощность, л.с./т.
60 Макс. скорость вперёд, км/ч
15 Макс. скорость назад, км/ч
28 Скорость поворота, °/сек
1.30 Сопротивление твёрдых грунтов
1.70 Сопротивление средних грунтов
2.50 Сопротивление мягких грунтов
25 Максимальный угол подъёма, °
Разное
720 Дальность связи, м
25 200 Мин. стоимость ремонта
33 305 Макс. стоимость ремонта
10,11 Уровни боёв
Прочность модулей
200 Прочность топливных баков
80 Макс. реген. прочность топливных баков
210 Прочность боеукладки
140 Макс. реген. прочность боеукладки
210 Прочность орудия
105 Макс. реген. прочность орудия
120 Прочность триплекса
60 Макс. реген. прочность триплекса
170 Прочность мех. поворота башни
85 Макс. реген. прочность мех. поворота башни
360 Прочность двигателя
180 Макс. реген. прочность двигателя
250 Прочность шасси
190 Макс. реген. прочность шасси
250 Прочность рации
75 Макс. реген. прочность рации

Совместимое оборудование

Стабилизатор вертикальной наводки Mk 2Тяжёлый противоосколочный подбойМаскировочная сетьЗаполнение баков СО2Просветлённая оптикаКомплекс стабилизационного оборудованияЮстированная оптикаИзносостойкие приводы наводкиСистема отвода пороховых газовЭкспериментальная система заряжанияРасширенный набор ЗИПУсиленные приводы наводкиУсиленные торсионы 5+ т класса

Фильтр «Циклон»Улучшенная вентиляция Класс 3Орудийный досылатель крупного калибраСтереотрубаЯщик с инструментами«Мокрая» боеукладка Kласс 2

Совместимое снаряжение

Смазка стабилизаторовАвтоматический огнетушительУкрытия на местностиКалибровка оптикиНастройка прицелаИскусство сбивать пламяРучной огнетушительПродувка воздуховодовБольшая аптечкаБольшой ремкомплектДолг превыше всегоЛенд-лизовское масло

Разложить снарядыРациональная боеукладкаКонцентрация на целиДоппаёкПодкрученный регулятор оборотов двигателяПовышенное вниманиеМалая аптечкаМалый ремкомплектТонкости работы КППБез резких движенийПредбоевое ТОПолоса препятствий

Объект 260 в игре

Исследование и прокачка

Танк является наградным и не требует прокачки дополнительных модулей.

Боевая эффективность

Объект 260 — это универсальный тяжёлый танк. Он может сдерживать или продавливать направление, при этом нанося немало урона. Благодаря отличной скорости и динамике, танк при необходимости может действовать в группе с СТ переместиться на другой конец карты или вернуться на базу, чтобы сбить захват. Орудие у Объекта 260 комфортное, особенно по меркам советского ТТ: хорошие сведение, точность и скорострельность, немалый разовый урон, отличная бронепробиваемость (базовым типом снаряда являются подкалиберные боеприпасы). С бронированием тоже всё отлично, но есть нюансы: с одной стороны, башня очень крепкая, а лоб корпуса в форме щучьего носа нередко отбивает даже «голдовые» снаряды врагов. С другой стороны, у танка есть немалая НЛД, которая легко пробивается, а крыша башни глотает снаряды по правилу 3 калибров — при этом критуется боеукладка, при попадании в нижнюю часть лба башни происходит рикошет снаряда в крышу корпуса — также с нанесением урона. Кроме того, танк уязвим при постановке ромбом: урон проходит через передние катки и ближайшую плоскость щучьего носа. Тем не менее, броня Объекта 260 способна удивлять, во многом благодаря обтекаемой форме машины и экранам. Главный недостаток танка — малый запас прочности. Именно по этой причине, выезжать на нескольких врагов или барабанщиков очень рискованно. Также Объект 260 боится артиллерии и ПТ-САУ с крупными калибрами. Но важно понимать, что ситуация в бою может сложиться так, что именно вам придётся сдерживать натиск врага.

Достоинства:
  • надёжная броня, особенно в башне;
  • отличная подвижность;
  • эффективное орудие;
  • универсальность.
Недостатки:
  • малый запас прочности;
  • уязвимая НЛД;
  • стандартные бронебойно-подкалиберные снаряды (имеют худшую нормализацию и сильнее теряют бронепробитие от расстояния, в отличие от бронебойных).

Историческая справка

Тяжёлый танк Объект 260 , характеристики и описание

 

Танк «Объект 260» был разработан в 1946 г. в Ленинграде конструкторским бюро, созданным путем объединения ОКБ филиала Опытного завода 100 и отдела главного конструктора по танковому производству Л КЗ. Работы по созданию танка осуществлялись под руководством главного конструктора завода Ж.Я. Котина. В 1946 г. на ЛКЗ были изготовлены два опытных образца танка, заводские испытания которых были прекращены в конце марта 1947 г. в связи с необходимостью значительной доработки конструкции танка. На вооружение танк не принимался и в серийном производстве не состоял.

Танк имел классическую схему общей компоновки с разобщенным размещением экипажа из 5 человек, установкой 130-мм пушки во вращающейся башне и продольным расположением двигателя в МТО. Боевая масса танка составляла 65,9 т. Рабочее место механика-водителя было расположено в центре отделения управления. В боевом отделении справа от пушки находилось рабочее место командира танка, слева от нее — наводчика, сзади нее — двух заряжающих. Танк был вооружен 130-мм пушкой и восемью пулеметами. Основным оружием танка являлась 130-мм нарезная пушка С-26 с щелевым дульным тормозом и механизмом заряжания. При стрельбе из пушки прямой наводкой использовался телескопический шарнирный прицел Т111-46. Измерение дальности до цели производилось с помощью оптического дальномера. Предусмотренный проектом радиолокационный прицел-дальномер на танке не устанавливался.
Подъемный механизм пушки и механизм поворота башни, кроме ручного привода, имели электромоторный привод, позволявший производить плавную наводку орудия в цель. Конструкция электромоторного привода обеспечивала также возможность наводки пушки по горизонтали командиром танка. Углы возвышения и снижения пушки находились в пределах от -3 до + 15°. Скорости плавной наводки пушки при работе электромоторного привода составляли по вертикали от 0,05 до 3,5 град./с. В состав системы управления огнем входил прибор управления выстрелом. Он обеспечивал стабилизацию линии прицеливания независимо от положения пушки, автоматическое подведение оси канала ствола пушки к стабилизированной линии прицеливания при выстреле и производство выстрела. Для установки пушки в танк в крыше башни имелся вырез, закрытый съемным броневым листом.
Боекомплект к пушке состоял из 30 выстрелов с бронебойными или осколочно-фугасными снарядами. Начальная скорость бронебойного снаряда массой 33,4 кг составляла 900 м/с. В механизме заряжания, расположенном в кормовой части башни, размещались 6 выстрелов раздельно-гильзового заряжания. Механизм заряжания обеспечивал скорострельность 6-8 выстр./ мин. Вспомогательным и дополнительным оружием танка являлись 8 пулеметов, из которых один пулемет (зенитный) конструкции С.В. Владимирова имел калибр 14,5 мм, остальные пулеметы конструкции Б.Г. Шпитального — калибр 7,62 мм. Пулемет для стрельбы но воздушным целям устанавливался па крыше башни и имел ручное управление. Два 7,62-мм пулемета устанавливались снаружи башни на качающейся части пушки, один пулемет был спарен с пушкой, два курсовых пулемета были установлены по бортам корпуса и два спаренных пулемета с дистанционным управлением — в специальной башенке на корме башни. Боекомплект к 14,5-мм пулемету составлял 300 патронов, к 7,62-мм пулеметам — 2000 патронов.
Броневые листы лобовой части корпуса и башни в секторе ±30° не пробивались 128-мм броне6ойными снарядами с начальной скоростью 1100 м/с при стрельбе с любой дальности. Борта корпуса и башни не пробивались кумулятивными боеприпасами калибра 150 мм. Форма лобовой части сварного корпуса была такой же, как у корпуса тяжелого танка ИС-3. Верхние лобовые броневые листы толщиной 150 мм были наклонены под углом 68° от вертикали и имели углы подворота 58°. Нижний броневой лист также толщиной 150 мм имел угол наклона 50° от вертикали. Борт корпуса сваривался из трех листов: верхнего листа толщиной 150 мм, расположенного под углом 52° от вертикали, среднего и нижнего листов толщиной соответственно 100 и 16 мм, имевших угол наклона 63°. Крыша корпуса и крыша башни имели толщину 30 мм. Масса броневого корпуса составляла 24,4 т. Литая башня с приваренной крышей имела максимальную толщину брони лобовой части и бортов — 240 мм. Масса башни составляла около 12 т. На крыше башни находилась командирская башенка. Диаметр опоры башни «в свету» был равен 2000 мм. На танке была установлена автоматическая углекислотная система ППО с четырьмя баллонами и термозамыкателями, срабатывавшими при температуре 100-110°С. Для постановки аэрозольных завес использовались две дымовые шашки МДШ.
Основу силовой установки танка составлял дизель ТД-30 мощностью 882 кВт (1200 л.с.). В состав топливной системы двигателя входили 14 баков из специальной прорезиненной ткани и топливомер. Общая емкость баков составляла 1200 л. Запас хода по шоссе достигал 300 к\т, максимальная скорость — 60 км/ч. Танк мог преодолевать подъемы с максимальным углом 36°, рвы длиной 2,7 м, вертикальные стенки высотой 1,2 м и броды глубиной до 1,5 м. Трансмиссия танка — механическая, однопоточная с многодисковым главным фрикционом сухого трения, трехвальной шестиступенчатой коробкой передач с каретками переключения и синхронизаторами, двумя двухступенчатыми ПМП и двумя планетарными бортовыми редукторами. Остановочные тормоза — ленточные сухого трения, двухстороннего действия. В трансмиссии применялась система гидросервоуправления главным фрикционом, коробкой передач, ПМП и остановочными тормозами. Усилия на рычагах управления поворотом не превышали 79 Н (8 кгс). В ходовой части применялись двухвальная трубчато-стержневая торсионная подвеска, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия и двухдисковые опорные катки с внутренней амортизацией. Среднее давление на грунт составляло 96 кПа (0,98 кгс/см).
Для внешней связи в танке были установлены две радиостанции, одна из которых была дуплексной. Дуплексная радиостанция была создана на базе серийной симплексной радиостанции 10РК и обеспечивала дальность связи до 25 км. Для внутренней связи использовались головные телефоны и ларингофоны.

Комментарии сейчас закрыты.