Тяжёлый танк Объект 252У Защитник , характеристики и описание
Объект 252У Защитник

Объект 252У Защитник

Объект 252У — один из эскизных проектов, подготовленных при разработке тяжёлого танка ИС-6. Эскизная документация была создана к концу 1944 года, но дальнейшая разработка ИС-6 была свёрнута, а вместе с ней и работа над данным вариантом машины. Танк не был принят на вооружение.

Огневая мощь
440 / 440 / 530 Средний урон
225 / 265 / 68 Пробитие, мм
— / — / 2.49 Радиус разлёта осколков, м
1 760 / 1 760 / 2 120 Урон в минуту
15.00 Время перезарядки, с
4.00 Скорострельность, выст./мин.
30 Боезапас, шт
0.35 / 0.28 / 0.50 Время полёта снаряда на 350м, с
165 / 165 / 165 Урон по модулям
Живучесть
1 500 Прочность
130 / 100 / 90 Броня корпуса (лоб/борта/корма), мм
250 / 150 / 100 Броня башни (лоб/борта/корма), мм
350 Обзор, м
15% Шанс возгорания двигателя
Точность
3.20 Время сведения, с
0.44 Разброс, м/100м
1.32 Разброс от выстрела, м/100м
1.27 Макс. разброс при повороте башни, м/100м
3.17 Макс. разброс при повороте, м/100м
3.70 Макс. разброс при движении, м/100м
-6° … 20.00° Углы вертикальной наводки (перед)
-4.50° … 20.00° Углы вертикальной наводки (корма)
24.00 Скорость гор. наводки, °/сек
26.25 Скорость верт. наводки, °/сек
Маскировка
14.20 Неподвижно
19.20 Неподвижно (маск. сеть)
2.56 Неподвижно после выстрела
7.56 Неподвижно после выстрела (маск. сеть)
8.10 В движении
1.46 В движении после выстрела
Подвижность
51 500 Масса танка, кг
58 000 Предельная масса танка, кг
700 Мощность двигателя, л.с.
13.6 Удельная мощность, л.с./т.
35 Макс. скорость вперёд, км/ч
14 Макс. скорость назад, км/ч
30 Скорость поворота, °/сек
1.20 Сопротивление твёрдых грунтов
1.50 Сопротивление средних грунтов
2.30 Сопротивление мягких грунтов
25 Максимальный угол подъёма, °
Разное
730 Дальность связи, м
6 750 Мин. стоимость ремонта
14 125 Макс. стоимость ремонта
8,9,10 Уровни боёв
Прочность модулей
175 Прочность топливных баков
70 Макс. реген. прочность топливных баков
220 Прочность боеукладки
150 Макс. реген. прочность боеукладки
210 Прочность орудия
105 Макс. реген. прочность орудия
110 Прочность триплекса
55 Макс. реген. прочность триплекса
160 Прочность мех. поворота башни
80 Макс. реген. прочность мех. поворота башни
370 Прочность двигателя
185 Макс. реген. прочность двигателя
220 Прочность шасси
165 Макс. реген. прочность шасси
200 Прочность рации
150 Макс. реген. прочность рации

Совместимое оборудование

Стабилизатор вертикальной наводки Mk 2Тяжёлый противоосколочный подбойМаскировочная сетьЗаполнение баков СО2Просветлённая оптикаКомплекс стабилизационного оборудованияЮстированная оптикаИзносостойкие приводы наводкиСистема отвода пороховых газовЭкспериментальная система заряжанияРасширенный набор ЗИПУсиленные приводы наводки

Усиленные торсионы 5+ т классаФильтр «Циклон»Улучшенная вентиляция Класс 3Орудийный досылатель крупного калибраСтереотрубаЯщик с инструментами«Мокрая» боеукладка Kласс 2

Совместимое снаряжение

Смазка стабилизаторовАвтоматический огнетушительУкрытия на местностиКалибровка оптикиНастройка прицелаИскусство сбивать пламяРучной огнетушительПродувка воздуховодовБольшая аптечкаБольшой ремкомплектДолг превыше всегоЛенд-лизовское маслоРазложить снарядыРациональная боеукладка
Концентрация на целиДоппаёкПодкрученный регулятор оборотов двигателяПовышенное вниманиеМалая аптечкаМалый ремкомплектТонкости работы КППБез резких движенийПредбоевое ТОПолоса препятствий

Объект 252У Защитник в игре

Исследование и прокачка

Танк является акционным и не требует прокачки дополнительных модулей.Приобрести можно тут .

Боевая эффективность

Достоинства:
  • большой разовый урон;
  • хорошее бронепробитие;
  • хорошее бронирование.
Недостатки:
  • долгое сведение;
  • посредственный размер боекомплекта;
  • малая дальность обзора;
  • большая НЛД.

Историческая справка

Объектом 252 называют один из наиболее тяжелых танков — ИС-6. Разработка данного прототипа проводилась в 1943-м году в отделе главного руководства, а также в Военной Академии Механизации и Моторизации. Работой над танком руководил И.Лебедев. Проектирование по эскизу длилось в течение полугода. Изначально планировалось изготовить боевую машину с силовым агрегатом в его передней части и башней сзади. Объяснялось это тем, что орудие, выдающееся далеко вперед, не давала возможность механику-водителю рассчитать габариты. За счет чего затруднялась и ограничивалась проходимость танка на местности, что можно было бы решить, расположив боевой аппарат сзади. Предполагалось также установить 152-мм орудие. Однако не все идеи инженеров удалось реализовать. На испытания конструкторы представили танки, оснащенные орудием 122-мм Д-ЗОТ.
Всего на испытания было представлено два варианта танков.

Советский тяжёлый танк Объект 253:

object-252-253

Инженерами «Уралмаша» и Челабинского завода №100 было предложено два варианта боевой машины ИС-6, которые называли соответственно объект 252 и объект 253. Один из них был снабжен электромеханической трансмиссией (объект 253), а второй — механической (объект 252). Версия 253 имела больший вес и меньшую скорость, но была более маневренной, чем 252. В ИС-6 (253) были усовершенствованы показатели крутящих моментов на ведущих колесах. Повороты любого радиуса были плавными, без резких движений, что существенно облегчало управление танком.
В версии 253 был установлен двигатель В-12У. Его совместили с питающим реверсивные электродвигатели генератором. Электромоторы были связаны с ведущими колесами при помощи дифференциальных редукторов. В том же блоке находился генератор, выполняющий следующие основные функции:
— охлаждение дизельного двигателя и коробки передач;
— подпитка аккумуляторов.
к сожалению у данной модели имелись и существенные недостатки. Эти танки требовали большого расхода меди, которая всегда была дорогостоящей. Поэтому серийное производство запустить не удалось.

Советский тяжёлый танк Объект 252:

object-252

На объекте 252 использовалась механическая коробка передач от третьей модели танка ИС, которая ранее уже зарекомендовала себя как надежная. Однако его подвеска существенно отличалась тем, что диаметр ее опорных катков был намного больше, а недоработанность их конструкции снижала уровень средней наработки. Помимо этого, видоизменению подвергся корпус и башня данной машины. Общий вес танка составлял более 51 тонны, а запас хода был увеличен до 130 км.
Оба этих тяжеловесных танка в конечном итоге не имели перспектив в 1944 году и в итоге не попали на конвейер. Однако на базе объекта 252 в последствии был разработан ИС-7 или объект 257, который оказался одним из самых удачных в своем классе.


Комментарии сейчас закрыты.